沸腾:“保时捷女”,有豪车你就坐上了鄙视链顶端?

  • 产业频道
  • 时间:2019-08-01 15:23
  • 阅读:753

我无意为豪车车主画一幅群像,这样未免武断,在逻辑上也不合格。但驾驶豪车给人心态和行为带来了微妙变化,的确真实存在着。究竟是日常嚣张延续到了行车过程,还是豪车滋养出了嚣张跋扈,其实很难画出清晰的因果链条。

有些人一旦坐进豪车,也就自动坐上了鄙视链的“铁王座”——豪车之外,莫非王土;其他车主,皆为子民。

妻子谈丈夫被保时捷女司机扇耳光:她说我们开叫花车视频来源:新京报“我们视频"

文 | 思凝

网上有这么一则段子:滴滴打车来了辆宝马顶配版,我问:“开豪车为何还来跑滴滴?”司机说:“我就喜欢看穷人目瞪口呆、羡慕和不解。”

很多段子的巧妙之处就在于,一句话中往往能跳出一个生动的人来,这条亦如此。一些豪车车主那种优越感爆棚的姿态跃然纸上。

但如今,一记耳光或许打碎了这场自我陶醉的迷梦。

“贵人”常独尊,豪车多横行

7月30日上午,在重庆渝北区两路附近,一位保时捷女车主因男司机未让行,下车后指着男司机开骂,并给了他一耳光。随后男司机迅速回扇一耳光,女司机帽子也被扇飞。

男司机妻子在随后的采访中表示,保时捷女司机“说我们不让她,穿得差,开一个叫花车子”。

头戴遮阳帽、身着喇叭裤、脚踩恨天高,时尚精致、高调张扬,下车理论气势汹汹,霸占路权毫无反省,一言不合祭出耳光——从视频中不难看出,保时捷女车主的耍横过程一气呵成,没有一丝拖泥带水。

不唯此,很多开豪车的人都自带“气场”。在湖北宜昌,一名路虎车主驶入高速,因为没接稳女收费员递来的通行卡,竟然大肆辱骂收费员,甚至还朝女收费员吐口水。

在城市里,总有这样一群开着豪车横冲直撞的人:霸占路权、鄙视他人、出言不逊、唯我独尊,甚至一言不合便动手。很多普通人遇到便远远躲开,以防招惹是非。

保时捷女车主穿“恨天高”开车,被加罚50元 图片来自新京报“我们视频"

这些人一旦遇上真正的硬汉,“愿谈则谈,要打便打”,他们或许撂下一句狠话“你等着”,也再无续集。视频中,保时捷女被反扇耳光之后,整个人仿佛被打瘪的“纸老虎”。

这样说,并非鼓励快意恩仇式的暴力回击。靠规则判定是非,靠法律解决纠纷,是文明社会的基本常识。但若以理性、客观的角度教育男车主“好男不跟女斗”“受欺负找警察”,或许也是脱离现场情境和现实语境的强人所难。

被抢占路权、伤及自尊心、当众扇耳光,保时捷女的致命三连击,刀刀扎心,“把耳光还回去”可能是很多人的下意识动作。

不过,据男车主说,“事发当晚遭人半夜敲门,自己与妻子彻夜未眠”。不知夜半敲门是为何人,倘若优越感发展成“破坏力”,那恐怕只有警车才配得上这目无法纪的“灵魂”。

某种程度上,“扇耳光女”和“吐口水男”,契合了大众对个别豪车司机的想象——恃“壕”而骄。

我无意为豪车车主画一幅群像,这样未免武断,在逻辑上也不合格。但驾驶豪车给人心态和行为带来了微妙变化,的确真实存在着。究竟是日常嚣张延续到了行车过程,还是豪车滋养出了嚣张跋扈,其实很难画出清晰的因果链条。

豪车对“优越感”的滋养是潜移默化的

于我而言,最初的豪车记忆,来源于《流星花园》中F4的出场。马力十足的敞篷跑车呼啸着驶进校园,四位少年从车里走出,美作(吴建豪饰)捋了捋垂顺的秀发,随即引发了一众少女的尖叫——如果当时有后期制作,她们的眼里一定在不停地冒出“小心心”。

之后,一些豪车车主的形象也大抵如此。他们的豪车或许来自个人实力,或许来自父母赠与,甚至可能来自“干爹”的恩赐。

无论从何而来,当驾驶那些动力强劲的豪车行驶在路上,接受着旁人艳羡的眼神,接受着泊车小哥的礼遇,那种肾上腺素直线上升,飘飘然的感觉,或许没有多少人可以免疫,以至于豪车周围从来都不缺少花边新闻。

汽车其实不仅仅是汽车,作为一种社会化的人工产物,它所代表的价值已经远远超出其本身。

保时捷女车主帽子被打飞 资料图

自汽车产生之日起,它的全身便贴满了“标签”——从车标到马力,从喷漆到车灯,从座椅到轮胎,每个细节都不仅为性能而设计,更为了彰显财力、品位、地位。豪车则像是一张行走的支票,彰显着车主超越常人的财富背景。

一旦坐入豪车,豪车本身所蕴含的炫耀功能,一天天潜移默化地滋养着部分车主人的“优越感”。现实中,豪车车主之中有许多“将优越内化为修养”的谦谦君子,但用车的身价来标榜人的高下,也是有些车主的内心想法。

在他们看来,坐进豪车,也就自动坐在了鄙视链的“铁王座”上——豪车之外,莫非王土;其他车主,皆为子民。至于像保时捷女这样,把开国产车看作low、土、叫花子的,不在少数。

对这些人而言,这记耳光就像是耿卓(《权力的游戏》里龙母坐骑火龙)喷向铁王座的龙火,仿佛告诉他们:“醒醒吧,哪有什么铁王座,也不嫌硌得屁股疼。”

在公共场域中,无论是保时捷还是奇瑞,平等地享受路权;无论是开保时捷还是开奇瑞,也该平等地享受人身权利。被豪车惯出来的嚣张跋扈,不仅在关键时刻啥用没有,还可能会被舆论反噬——保时捷女车主被打引起网友“极端舒适”,就是活生生的教训。

再次提醒一些霸道总裁、霸道夫人、霸道少爷们,收敛点吧!别忘了“道路千万条,啥车都能跑。行车不规范,豪车也白搭”。


全部评论(0)
资讯详情页最新发布上方横幅
推荐阅读
  • 5G时代北斗将脱下“高冷”外衣
  • 5G时代北斗将脱下“高冷”外衣
  • 中国北斗取得的成绩举世瞩目,不过仍有一种疑问时而发出:北斗都提供服务那么久了,为何我们的手机里还没有用上北斗——说好的北斗导航,为何大众难以直观地感受到?这样的疑问,或将在5G时代终结。前不久,《中国卫星导航与位置服务产业
  • 产业频道
  • 时间:2019-08-02 16:41
  • 阅读:2489
  • 今年有必要买5G手机吗,如果买什么时间点合适?
  • 今年有必要买5G手机吗,如果买什么时间点合适?
  • 2019年马上就要剩下5个月了,其实时间会很短。但对于手机厂商来说,这5个月也是分秒必争的节奏,肯定会上演一轮又一轮的大战。那么,对于我们消费者来说,是否有必要在2019年买一台5G手机呢?想回答这个问题,其实还是一个比较复杂的事情
  • 产业频道
  • 时间:2019-08-02 16:40
  • 阅读:2302
  • 最新数据:5G商用国家增至20个 5G终端达94款
  • 最新数据:5G商用国家增至20个 5G终端达94款
  • 截止2019年7月21日,全球共有35家运营商在20个国家和地区,宣布其基于3GPP5G国际标准的网络商用,这一数字比6月初时实现了翻倍。7月份新增的5G商用运营商,主要分布在中东和欧洲,中东有巴林、科威特、卡塔尔、沙特等国家,欧洲地区的德国
  • 新闻频道
  • 时间:2019-08-02 16:40
  • 阅读:2280
  • 中兴高管:造谣明年NSA手机不能用5G的人非蠢既坏
  • 中兴高管:造谣明年NSA手机不能用5G的人非蠢既坏
  • 近日,国内已经陆续有两款5G手机上市,其中包含中兴Axon10Pro5G版、华为Mate20X5G版,而随着5G商用的开启,近日有些网友称NSA制式的手机明年就不能再使用5G网络,这引发了一些消费者的担忧。     
  • 产业频道
  • 时间:2019-08-02 16:39
  • 阅读:2148
  • 吹上天的5G到底有多快?小编实测:下载速度达1000Mbps
  • 吹上天的5G到底有多快?小编实测:下载速度达1000Mbps
  • 自从6月6日,工信部颁发了5G商用牌照以后,关于5G的讨论就不绝于耳。5G作为一代通信技术革命诞生物,会为未来的智慧生活提供通信和技术保障;从云端游戏、存储,到万户互联和远程医疗,5G的改变将会是方方面面的。   
  • 新闻频道
  • 时间:2019-08-02 16:37
  • 阅读:2190
底部广告
网站首页  |   关于我们  |   广告合作  |   联系我们  |   隐私条款  |   免责声明  |   网站地图
CopyRight 2014-2024 北京世间万象网络科技有限公司官方商城 | 京ICP备17035422号-1
联系客服
网站客服 联系客服
010-53388338
手机版

扫一扫进手机版
返回顶部